昨日，在市五屆人大鹽田聯(lián)組代表情況匯報會上獲悉，馬田、水田兩個收費站將在年底前正式撤銷，對過往車輛免費放行。
市交委發(fā)展計劃處處長冷魁在會上透露，２００２年１２月３０日，省政府《關于深圳市路橋隧道收費站改革方案有關問題的批復》（粵府宣２００２４５８號）正式批準我市的路隧改革實施方案，原則同意我市撤銷除高速公路以外市內松崗、馬田、水田、光明、鶴州、丹平、布龍、同樂、碧嶺、金龜、梧桐山、橫崗等１２個收費站。２００２年以來，除馬田、水田兩個收費站之外的１０個收費站都已陸續(xù)取消收費，梧桐山隧道也于今年３月份實現(xiàn)免費通行。隨著馬田、水田兩個收費站取消收費，上述１２個收費站將實現(xiàn)全部撤銷。
鹽田坳隧道收費站何時撤銷，同樣是各方關注的問題。會上，市交委工作人員表示，鹽田坳隧道未在計劃撤銷的１２個收費站之列。目前，市交委正要求惠鹽高速公路有限公司對鹽田坳收費站開展收費權益價值評估工作，并提供評估報告。下一步，市交委將根據(jù)評估報告對取消鹽田坳隧道收費問題進行研究，為市政府的決策提供依據(jù)。
會上，鹽田區(qū)經促局工作人員表示，撤銷鹽田坳隧道收費站，將突破鹽田港后方陸域的場地和交通瓶頸，促進港口物流業(yè)發(fā)展�；蓰}高速公司負責人則提出，可以參考梧桐山隧道的模式，依法收購鹽田坳隧道，保護好股東合法權益。 |
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