從外貿(mào)箱“獨(dú)大”到現(xiàn)在內(nèi)外貿(mào)箱“兩條腿走路”，寧波港的目光從國際轉(zhuǎn)向國內(nèi)。寧波港集團(tuán)正積極通過內(nèi)貿(mào)中轉(zhuǎn)基地建設(shè)、發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)等“實(shí)招”，做大內(nèi)貿(mào)箱業(yè)務(wù)“蛋糕”，使內(nèi)貿(mào)箱成為寧波港集裝箱運(yùn)輸生產(chǎn)的新動力。上半年，寧波港內(nèi)貿(mào)集裝箱吞吐量達(dá)80萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長22.7%，增幅超過外貿(mào)箱。
今年以來，在國家著力擴(kuò)大內(nèi)需、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長的政策背景下，國內(nèi)市場的需求進(jìn)一步擴(kuò)大。對此，寧波港抓住這一有利時(shí)機(jī)，加強(qiáng)與國內(nèi)其他港口、船公司的深度合作。在鞏固已有內(nèi)貿(mào)航線的基礎(chǔ)上，寧波港新“牽手”內(nèi)貿(mào)船公司3家，新開內(nèi)貿(mào)航線4條，內(nèi)貿(mào)航線總數(shù)達(dá)32條，內(nèi)貿(mào)箱運(yùn)輸輻射面不斷擴(kuò)大。
寧波港加大對鎮(zhèn)海、大榭內(nèi)貿(mào)箱中轉(zhuǎn)平臺的軟硬件配套設(shè)施的投入力度，以“聯(lián)合集海”船隊(duì)、港內(nèi)短駁平臺為支撐，通過船代、貨代、車隊(duì)、碼頭的聯(lián)合“護(hù)航”，以及集裝箱中轉(zhuǎn)操作中心服務(wù)小組人員的全程“監(jiān)護(hù)”等方式，推進(jìn)內(nèi)貿(mào)箱中轉(zhuǎn)基地建設(shè)，使經(jīng)寧波港中轉(zhuǎn)至乍浦、溫州、臺州等地的內(nèi)貿(mào)箱量穩(wěn)步增長。上半年，從寧波中轉(zhuǎn)至乍浦的內(nèi)貿(mào)箱量就有7萬標(biāo)準(zhǔn)箱以上。
同時(shí)，寧波港積極推進(jìn)以鐵水聯(lián)運(yùn)為主的內(nèi)貿(mào)箱多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，新開拓了西安、東北地區(qū)的集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，形成了以江西為重心，積極向西、北拓展的格局。針對部分客戶貨運(yùn)方式由大宗倉儲式向多批次、小批量、零庫存方式轉(zhuǎn)變，寧波港廣泛調(diào)研，積極爭攬適箱貨源，并聯(lián)合貨主單位、船公司、代理公司共同設(shè)計(jì)“散改集”全程物流方案，大力發(fā)展“散改集”業(yè)務(wù)。
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