從外貿箱“獨大”到現在內外貿箱“兩條腿走路”，寧波港的目光從國際轉向國內。寧波港集團正積極通過內貿中轉基地建設、發展多式聯運等“實招”，做大內貿箱業務“蛋糕”，使內貿箱成為寧波港集裝箱運輸生產的新動力。上半年，寧波港內貿集裝箱吞吐量達80萬標準箱，同比增長22.7%，增幅超過外貿箱。
今年以來，在國家著力擴大內需、促進經濟增長的政策背景下，國內市場的需求進一步擴大。對此，寧波港抓住這一有利時機，加強與國內其他港口、船公司的深度合作。在鞏固已有內貿航線的基礎上，寧波港新“牽手”內貿船公司3家，新開內貿航線4條，內貿航線總數達32條，內貿箱運輸輻射面不斷擴大。
寧波港加大對鎮海、大榭內貿箱中轉平臺的軟硬件配套設施的投入力度，以“聯合集海”船隊、港內短駁平臺為支撐，通過船代、貨代、車隊、碼頭的聯合“護航”，以及集裝箱中轉操作中心服務小組人員的全程“監護”等方式，推進內貿箱中轉基地建設，使經寧波港中轉至乍浦、溫州、臺州等地的內貿箱量穩步增長。上半年，從寧波中轉至乍浦的內貿箱量就有7萬標準箱以上。
同時，寧波港積極推進以鐵水聯運為主的內貿箱多式聯運業務，新開拓了西安、東北地區的集裝箱鐵水聯運業務，形成了以江西為重心，積極向西、北拓展的格局。針對部分客戶貨運方式由大宗倉儲式向多批次、小批量、零庫存方式轉變，寧波港廣泛調研，積極爭攬適箱貨源，并聯合貨主單位、船公司、代理公司共同設計“散改集”全程物流方案，大力發展“散改集”業務。
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