在全球經濟形勢較為嚴峻的情況下，2011年深圳西部港區（蛇口、赤灣、前海灣保稅港區等）各項進出口業務量仍保持了較好的發展勢頭。據統計，2011年深圳西部港區進出口集裝箱吞吐量1071.5萬標箱，是繼2007、2008、2010年后第4次突破千萬標箱；進出境貨運量達7759.7萬噸，進出境船舶58430艘次。
前海灣保稅港區持續發力
作為全國規劃面積最小、單位產值最大的保稅港區——前海灣保稅港區2011年仍保持了強勁的增長態勢。據統計，2011年前海灣保稅港區上繳稅款19.6億元，同比增長58.1%，海關審核進出口報關單18.5萬份，同比增長13.5%。
為促進保稅港區發展，深圳海關創新監管模式，搭建區內企業倉儲信息平臺，在風險評估和分類管理的基礎上，對高資信企業的入區貨物實行“先卸貨、后報關”。
作為首批享受這種快速通關待遇的企業，敦豪全球貨運有限公司（DHL）實實在在的從中嘗到了甜頭。DHL深圳分公司總經理程惠鈿表示，自該模式實施以來，公司的入區貨物從接單入閘到卸貨出閘平均耗時大幅縮減了50%，為客戶節約了至少10%的交貨成本。目前，前海灣保稅港區已建成30萬平米倉儲區和3個十萬噸級泊位，吸引了敦豪（DHL）、近鐵、夏暉等國際知名物流企業進駐，服務客戶包括飛利浦、卡西歐、孩之寶、家樂福等多家全球500強企業，區內倉儲利用率高達98%。
進出口通關提速
2011年，深圳海關在推行守法便利原則的條件下進一步優化進出口通關流程，在風險分析的基礎上對進出口貨物實行分類管理。
深圳市華商聯物流報關有限公司副總經理孟丹說：“自從海關實行分類通關以來，報關單的審核、放行速度明顯加快，使我們節約了非常可觀的時間和人力，而且客戶對我們（通關效率）的滿意度也在不斷提高。”
據統計，目前約70%的進口報關單和80%的出口報關單可在海關前臺實現快速接單放行，海關審單作業時間最快僅需30秒，西部港區整體通關效率得到了大幅提高。
貼身服務助高新產業跨越式發展
為全力支持高新技術企業不斷做強做大，深圳海關推出了多項貼身的服務措施：24小時通關服務、減免稅收審批、設備快速通關、直接到廠卸貨、“提前報關，貨到放行”……一系列高效、優質、貼心的海關服務，推促高新技術企業發展提速，節省了大量通關成本，提升了企業競爭力，進而為企業搶占市場創造了先機。
總投資額達245億元人民幣的華星光電項目，是深圳建市以來最大的單筆投資項目。該公司主要從事G8.5代薄膜晶體管液晶顯示器件（TFT－LCD）的生產，是國內自主創新的第一條TFT－LCD生產線，建成后將徹底改變我國平面顯示產業“缺芯少屏”的現狀，并將帶動上下游產業逾千億元。 |
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