深莞惠三市第六次黨政聯(lián)席會議16日下午在惠州舉行,會議認真貫徹落實省第十一次黨代會精神,回顧總結(jié)深莞惠經(jīng)濟圈建設(shè)工作,并簽署了4項合作協(xié)議,審議通過了有關(guān)事項。三市決定近期共同推進9項重點工作,以更大的力度、更實的舉措推動珠江口東岸地區(qū)一體化發(fā)展再上新臺階。 省委常委、深圳市委書記王榮,深圳市市長許勤,東莞市委書記徐建華、市長袁寶成,惠州市委書記黃業(yè)斌、市長陳奕威出席會議。會議簽署的4項合作協(xié)議分別是:《深圳市東莞市惠州市加快推進交通運輸一體化補充協(xié)議四》、《深圳市東莞市惠州市共建深莞惠區(qū)域創(chuàng)新體系合作協(xié)議》、《深圳市東莞市惠州市農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管合作協(xié)議》、《深圳市東莞市惠州市三地文化聯(lián)動合作協(xié)議》,在涉及三地緊密合作的重大事項上達成了共識。 會議指出,推進深莞惠經(jīng)濟圈建設(shè),是深圳、東莞、惠州三市貫徹落實珠三角《規(guī)劃綱要》的一項重大舉措,也是新形勢下對加快轉(zhuǎn)型升級、增強競爭實力、提升民生水平的一個有力推動。自2009年2月三市共同簽署《緊密合作框架協(xié)議》以來,在省委、省政府的領(lǐng)導下,深莞惠扎實推進經(jīng)濟圈建設(shè),深入推進各領(lǐng)域、多層次的緊密合作,取得了豐碩成果,先后簽署實施了各類合作協(xié)議49項,共同推進了38項重大工作事項,在規(guī)劃合作、產(chǎn)業(yè)銜接、跨界河流治理、“斷頭路”對接等方面都取得了較大進展。 “深莞惠一體化合作,已經(jīng)取得了‘1 1 1>3’的成效,三市不斷加強協(xié)作,推動區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,這正是科學發(fā)展的最重要保障。”王榮充分肯定深莞惠合作所取得的成果。 他表示,新形勢下,深莞惠三市要共同落實好省黨代會的部署要求,進一步加強密切合作,趁勢而上,主動作為,確保按照既定目標完成規(guī)定任務,力爭在珠三角區(qū)域經(jīng)濟一體化的進程中走在前面: 一是在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上要更見成效,加快形成高度便捷的“一小時都市圈”,特別是要進一步完善深莞惠城際之間的軌道交通、高速公路、快速干線建設(shè),徹底打通連接三市所有“斷頭路”,繼續(xù)發(fā)展跨界公共交通服務,形成“網(wǎng)絡完善、運行高效、無縫銜接”的城際綜合交通體系。 二是在產(chǎn)業(yè)深度整合上要更見成效,加快構(gòu)建具有強大競爭力的區(qū)域現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。特別是對三地合作的一些重大產(chǎn)業(yè)項目,要加強對接、分工合作、加快推進,力爭盡快落地、盡快投產(chǎn)、盡快見效,實現(xiàn)三地產(chǎn)業(yè)鏈的有效整合,努力打造代表廣東和國家參與全球競爭的產(chǎn)業(yè)集群。要大力推進“雙轉(zhuǎn)移”戰(zhàn)略,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的梯度發(fā)展與整體提升。 三是在重點區(qū)域開發(fā)上要更見成效,加快打造引領(lǐng)三市合作發(fā)展的新型戰(zhàn)略平臺。當前要重點加快推進前海、“坪新清”片區(qū)、坪山-惠陽(秀山)經(jīng)濟合作區(qū)、環(huán)大亞灣濱海旅游經(jīng)濟區(qū)等“四個重點區(qū)域”的開發(fā)建設(shè)。要通過倒排工期、設(shè)定階段性目標、強化督促考核,倒逼推動各項工作加速推進,盡快取得實質(zhì)性進展、見到明顯成效。 四是在服務共享對接上要更見成效,加快提供高質(zhì)量的一體化公共服務。要以加強和改善民生為重點,打破地域觀念和行政體制障礙,積極推動公共服務資源的共享對接,讓三市老百姓享受到更高質(zhì)量的公共服務。特別是要大力推進公共教育、醫(yī)療衛(wèi)生、文化事業(yè)、就業(yè)保障等領(lǐng)域的協(xié)同發(fā)展。 五是在推動區(qū)域生態(tài)建設(shè)上要更見成效,加快共建珠江口東岸“綠色發(fā)展”示范區(qū)。當前,重點要深入推進區(qū)域生態(tài)環(huán)境保護一體化,把珠江口東岸打造成為人居環(huán)境最優(yōu)的區(qū)域,使良好的生態(tài)環(huán)境成為深莞惠經(jīng)濟圈的核心競爭力之一。特別是要全面開展水環(huán)境綜合整治,深入推進茅洲河、觀瀾河、龍崗河、坪山河綜合治理;加強新能源汽車等低碳技術(shù)和產(chǎn)品推廣應用。 會上,許勤通報了深圳市推進深莞惠經(jīng)濟圈建設(shè)情況,并就下一步工作提出建議。深圳市領(lǐng)導呂銳鋒、吳以環(huán),市政府秘書長高振懷,東莞、惠州市有關(guān)領(lǐng)導出席了聯(lián)席會議。
深莞惠經(jīng)濟圈加快推進 在16日下午召開的深莞惠第六次黨政聯(lián)席會議上,市長許勤通報了深圳推進深莞惠經(jīng)濟圈建設(shè)的情況。他表示,深圳將按照省第十一次黨代會和本次會議的要求,繼續(xù)加強與東莞、惠州的密切合作,共同努力把深莞惠經(jīng)濟圈打造成全省乃至全國區(qū)域經(jīng)濟一體化的先行區(qū),為加快轉(zhuǎn)型升級、建設(shè)幸福廣東作出更大貢獻。 進展:基本實現(xiàn)跨市道路互聯(lián)互通 據(jù)介紹,深圳主要從五個方面,加快推進深莞惠經(jīng)濟圈建設(shè): 一是積極推動發(fā)展規(guī)劃編制銜接,統(tǒng)籌區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。聯(lián)合建立了三市共同編制規(guī)劃工作機制、城市建設(shè)項目規(guī)劃磋商機制和三市規(guī)劃信息共享平臺。《深莞惠交通運輸一體化規(guī)劃》等專項規(guī)劃已完成初稿。將深圳與東莞、惠州的合作作為深圳構(gòu)建多層次區(qū)域合作體系的重要部分,納入深圳“十二五”規(guī)劃綱要、各專項規(guī)劃和區(qū)級規(guī)劃中。 二是積極推動基礎(chǔ)設(shè)施無縫對接,促進要素更便利流動。跨界重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)順利推進,深莞、深惠間新建或改擴建的8條對接高速公路,6條對接城市主干道項目建設(shè)按計劃進度順利推進,基本實現(xiàn)跨市道路的互聯(lián)互通。區(qū)域公共交通一體化步伐加快,深莞、深惠間6條跨界公交化運營班線投入營運,深莞、深惠交界處6個收費站全部撤銷。積極推動港口與航空合作,深圳港、虎門港、惠州港聯(lián)合研究制定三地港口合作發(fā)展規(guī)劃,深圳機場與東莞和惠州的客貨運輸網(wǎng)進一步完善。 推動區(qū)域能源資源保障合作,嶺澳核電二期2號機組等大型電源項目建成投產(chǎn),西氣東輸二線工程順利推進,東江水源二期工程完工,三市邊界地區(qū)飲用水源共聯(lián)共享與互備應急機制初步建立。 三是積極推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢互補,增強區(qū)域產(chǎn)業(yè)整體競爭力。加強先進制造業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域合作,TCL集團與深超科技共建的華星光電8.5代液晶面板首期建成投產(chǎn),深圳比亞迪、華為、華碩等分別在東莞、惠州投資建立生產(chǎn)研發(fā)基地。加強傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域合作,深圳機械、鐘表等行業(yè)協(xié)會牽頭,在東莞惠州設(shè)立多個產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園。加強服務業(yè)領(lǐng)域合作,推動金融、會展、旅游等現(xiàn)代服務業(yè)向東莞、惠州輻射服務。 四是積極推動生態(tài)環(huán)境質(zhì)量提升,打造珠江口東岸優(yōu)質(zhì)生活圈。推進深莞惠環(huán)境信息共享平臺建設(shè),實行數(shù)據(jù)共享,聯(lián)防聯(lián)治。深入開展界河及跨界河流綜合治理,深圳境內(nèi)跨界河綜合治理、污水處理廠建設(shè)及水系污染治理等工作均按省政府年度目標要求順利推進。積極改善空氣質(zhì)量,全面推廣國IV汽油,率先開展PM2.5數(shù)據(jù)監(jiān)測和公布。深圳目前新能源汽車保有量3255輛,全年可減少二氧化碳排放約11萬噸,將為改善區(qū)域空氣質(zhì)量和節(jié)能減排作出積極貢獻。推動三市共建區(qū)域生態(tài)廊道和區(qū)域綠地,促進區(qū)域綠道聯(lián)網(wǎng)。 五是積極推動公共服務共享互通,著力改善民生。實現(xiàn)醫(yī)療服務“門(急)診病歷一本通”,三市醫(yī)學檢驗、醫(yī)學影像結(jié)果互認,三市食品行業(yè)、公共場所從業(yè)人員健康證明和衛(wèi)生培訓合格證明互認。社會保障體系初步互通,養(yǎng)老保險實現(xiàn)無障礙轉(zhuǎn)移,醫(yī)保異地結(jié)算全面實現(xiàn)。文化教育領(lǐng)域合作深入推進,共同推動基礎(chǔ)教育資源三市共享和職業(yè)技能教育合作。市場監(jiān)管、人口管理、警務協(xié)作等社會管理領(lǐng)域合作取得了明顯成效。 建議:《深莞惠區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展總體規(guī)劃》年底前發(fā)布 今年是貫徹落實《珠三角規(guī)劃綱要》實現(xiàn)“四年大發(fā)展”的最后一年。就下一步推進深莞惠經(jīng)濟圈建設(shè),許勤建議,一是要確保完成省“四年大發(fā)展”各項目標任務,對各種量化指標進行全面檢查。二是要加快《深莞惠區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展總體規(guī)劃(2012—2020)》編制審定工作,確保年底前發(fā)布。三是要加快坪山—惠陽(秀山)經(jīng)濟區(qū)和“坪新清”片區(qū)等重點區(qū)域協(xié)同開發(fā),探索推進深莞新城開發(fā),建立健全合作協(xié)調(diào)機制,加大推進力度,爭取早見成效。四是要深入推進區(qū)域生態(tài)環(huán)境保護,繼續(xù)加強水環(huán)境、大氣污染治理,聯(lián)手打造宜居宜業(yè)的環(huán)境。五是在基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)布局、醫(yī)療衛(wèi)生、食品安全、警務等各領(lǐng)域進一步深化合作。
“一小時生活圈” 邁向“半小時” 今年是《珠三角規(guī)劃綱要》實施的第四年,亦是推進深莞惠一體化“四年大發(fā)展”的收官之年,三市領(lǐng)導聚首惠州,達成共識:以目前所取得的階段性成果為基礎(chǔ),深莞惠經(jīng)濟圈建設(shè)正進入全面縱深發(fā)展階段。 惠州市委書記黃業(yè)斌:深莞惠一體化惠州受益最大 2009年《珠三角規(guī)劃綱要》出臺后,三市合力推動深莞惠經(jīng)濟圈建設(shè),惠州由此踏踏實實地步入珠三角。四年來,惠深沿海高速、潮莞高速惠州段、廣河高速惠州段建成通車,隨著與深莞交通的無縫對接,惠州迅速步入珠三角核心區(qū)域。由此,惠州市委書記黃業(yè)斌喜不自勝,他稱,推進深莞惠一體化,惠州是最大的受益者。他舉例稱,此前惠州到東莞一個半小時,潮莞高速修通后車程縮短為一小時,在建的莞惠城軌修通后,車程更將可縮短為半小時。據(jù)統(tǒng)計,今年“五一”期間,惠州接待游客180萬人次,其七成以上均來自深莞兩市。 交通的無縫對接,堪稱深莞惠經(jīng)濟圈建設(shè)以來最大的收獲,這一點三市領(lǐng)導一致認同。目前從莞高速、廣惠高速東延線、惠深高速擴建、莞惠城軌、深惠城軌等均在建或積極推進中,三市間所有斷頭路打通、開通多條跨市公交,三市間的“一小時生活圈”正向“半小時生活圈”邁進。 東莞市委書記徐建華:破除地域觀念三市錯位融合 過去四年來的共力推進,東莞市委書記徐建華稱之為三市“破除地域觀念,互聯(lián)互通錯位融合”的過程。其間三市在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和升級過程中的取長補短、錯位發(fā)展,堪稱合作之典范。 TCL集團與深超科技共建的華星光電8.5代液晶面板首期建成投產(chǎn),這是深惠兩市在戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域合作的成就,也進一步完善了深莞惠經(jīng)濟圈電子信息產(chǎn)業(yè)鏈;產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移過程中,深圳每年向莞惠轉(zhuǎn)移產(chǎn)值400—500億元。莞惠兩市則聯(lián)手共建惠東、龍門兩大產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園,迄今已累計投入開發(fā)資金23.3億元,簽訂入園項目138個投資總額236.8億元,其間建成投產(chǎn)項目75個,實現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值228億余元,吸納就業(yè)人口2.3億元。 迄今深莞惠三市共簽署20項合作協(xié)議,確立47項重點合作事項。東莞市委書記徐建華表示,將繼續(xù)秉承合作共贏的理念,與深惠兩市攜手合作,全力推進各項協(xié)議的落實,推進重點合作事項的落實。 深莞惠一體 民眾得實惠 初步統(tǒng)計,深莞惠地區(qū)生產(chǎn)總值由2008年的12794億元增長到2011年的18335億元,累計增長43.3%;地方財政一般預算收入由2008年的1087.6億元增至2011年的1815.6億元,累計增長66.9%;人均地區(qū)生產(chǎn)總值由2008年的6.5萬元增至2011年的7.9萬元,累計增長超過20%。 經(jīng)濟圈的綜合經(jīng)濟實力的不斷增強,帶來民生投入逐年增長,以惠州為例,2009年至2011年,惠州在民生方面的財政投入達330億元。這些投入正實實在在地改變著民眾的生活,民眾從中真切感受到深莞惠一體化所帶來的便利、幸福和實惠。 目前,深莞惠已實現(xiàn)信息資源共享,三市警務聯(lián)動協(xié)調(diào)指揮;三市共18家醫(yī)院可實現(xiàn)醫(yī)保異地結(jié)算,民眾跨市看病可刷各自的醫(yī)保卡,跨區(qū)域的120急救體系已然建立;養(yǎng)老社保實現(xiàn)無障礙轉(zhuǎn)移,老年人優(yōu)待服務實現(xiàn)“一證通”;商品檢驗、質(zhì)量監(jiān)督等方面的合作進一步增強,區(qū)域統(tǒng)一的市場準入和監(jiān)管體系逐步建立。
深圳地鐵有望延至惠州 環(huán)大亞灣將建濱海旅游經(jīng)濟區(qū) 深圳地鐵或有望延至惠州——16日下午召開的深莞惠三市第六次黨政聯(lián)席會議審議通過了相關(guān)事項,深莞惠三市近期將共同推進9項重點工作,其中包括共同開展深圳地鐵延至惠州前期研究工作。三市的合作,也催生如坪山—惠陽(秀山)經(jīng)濟合作區(qū)、環(huán)大亞灣濱海旅游經(jīng)濟區(qū)等新的地理概念。 據(jù)悉,這些重點工作包括協(xié)調(diào)解決中石油深圳LNG應急調(diào)峰站項目建設(shè)問題;加快推進茅洲河界河段綜合整治、盡快確定河口制導線并強化流域環(huán)境監(jiān)管執(zhí)法;建立跨界河流防洪、治污聯(lián)防聯(lián)治機制;共同開展深圳地鐵延至惠州前期研究工作;構(gòu)建環(huán)大亞灣濱海旅游經(jīng)濟區(qū);莞惠合作共建產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移“園中園”;加快推進坪山—惠陽(秀山)經(jīng)濟合作區(qū)開發(fā)建設(shè);共同推廣新能源汽車;建立深莞惠三市勞動監(jiān)察執(zhí)法合作機制。 擬成立專責工作組推進兩市軌道交通銜接 在開展深圳地鐵延至惠州前期研究工作方面,將開展深圳地鐵相關(guān)線路(如3號線或12號線或14號線)延伸至惠州的可行性研究等軌道交通銜接的前期研究工作,建議由深圳、惠州兩市發(fā)展改革部門牽頭,規(guī)劃、交通等部門參與,成立專責工作組,共同研究推進兩市軌道交通銜接。 構(gòu)建環(huán)大亞灣濱海旅游經(jīng)濟區(qū) 為推進深莞惠旅游一體化進程,促進旅游資源開發(fā)合作,實現(xiàn)旅游發(fā)展共贏,擬合作開發(fā)環(huán)大亞灣(包括大亞灣諸島)濱海旅游資源,構(gòu)建環(huán)大亞灣濱海旅游經(jīng)濟區(qū),打造國家濱海旅游的核心地帶。 惠州市與深圳市合作編制《環(huán)大亞灣濱海旅游發(fā)展總體規(guī)劃》,共同推進環(huán)大亞灣濱海旅游資源的整體開發(fā)。共同開展與香港的濱海旅游發(fā)展合作,建立密切的港深惠濱海旅游聯(lián)系。開辟聯(lián)系巽寮灣與大鵬半島的海上旅游線路,共同開發(fā)三門島,合作開發(fā)稔平半島、大亞灣中央列島、沱寧列島的濱海旅游資源。 推進坪山—惠陽(秀山)經(jīng)濟合作區(qū)開發(fā)建設(shè) 深圳市坪山新區(qū)與惠州市惠陽區(qū)就共建坪山-惠陽(秀山)經(jīng)濟合作區(qū)達成了合作協(xié)議,擬在該合作區(qū)重點發(fā)展電子信息、新能源、生物制藥和先進制造業(yè)等優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè),著力打造深莞惠產(chǎn)業(yè)合作示范區(qū),兩區(qū)已經(jīng)成立經(jīng)濟合作區(qū)籌建工作領(lǐng)導小組,并著手開展相關(guān)前期籌建工作。為加快推進坪山—惠陽(秀山)經(jīng)濟合作區(qū)的開發(fā)建設(shè),建議深惠雙方成立市一級層面上的共建協(xié)調(diào)小組,指導協(xié)調(diào)坪山新區(qū)、惠陽區(qū)開展共建合作模式研究、籌建方案編制、產(chǎn)業(yè)政策制定、省級重點合作區(qū)申報、收益和產(chǎn)值分配等相關(guān)工作的推進落實。 共同推廣新能源汽車打造區(qū)域合作典范 深圳是全國首批新能源汽車示范推廣雙試點城市,東莞和惠州是廣東省新能源汽車示范推廣城市。比照長株潭做法,爭取將深莞惠三市作為整體納入國家新能源汽車示范推廣試點區(qū)域,將其打造成為省里乃至國家新能源汽車推廣的區(qū)域合作典范。在深惠兩市間先行開通1-2條新能源汽車公交線路,作為三市新能源汽車共同推廣試點。 深圳地鐵16號線或至東莞鳳崗 下月起跨市公交車輛將獲燃油補貼 交通一體化在深莞惠三市的合作中一直占據(jù)重要位置。16日下午簽訂的有關(guān)交通運輸一體化補充協(xié)議,讓三地市民看到三市地理和心理距離再次被拉近的前景。根據(jù)該協(xié)議,深莞惠三市將深化邊界路網(wǎng)對接并加快跨市公交的發(fā)展。 根據(jù)協(xié)議,深圳和東莞之間的對接項目有2項,包括深圳丹平快速路二期—東莞東深公路和加快深圳外環(huán)高速公路立項核準。深圳丹平快速路二期接東莞東深公路,項目起于深圳平湖街道鵝公嶺立交,終點接東莞東深公路,全長約2公里,按城市快速路標準建設(shè),主線雙向六車道,設(shè)計速度80公里/小時,輔道雙向四車道,設(shè)計速度40公里/小時。深圳外環(huán)高速公路是納入深莞惠三市交通合作協(xié)議的重點項目之一。項目深圳段正開展勘察設(shè)計初測外業(yè)驗收審查工作,項目東莞段已完成施工圖設(shè)計。 東莞和惠州之間的對接項目有2項,包括拆除、重建龍溪東江大橋(龍橋大橋)和加快深莞惠三市城際軌道交通規(guī)劃、建設(shè)的工作。其中,為推動廣受關(guān)注的三市城際軌道交通規(guī)劃,將由深圳市牽頭成立深莞惠三市軌道交通規(guī)劃協(xié)調(diào)工作組,深莞兩市將盡快研究確定深圳6號、11號線和東莞R1、R3號線的具體接駁方案、建設(shè)主體、投資主體和建設(shè)模式等,以及軌道16號線穿東莞鳳崗段的建設(shè)主體、投資主體和建設(shè)模式等。啟動深莞惠城際軌道交通項目規(guī)劃設(shè)計、建設(shè)投資方式研究等工作;適時啟動深圳與惠州兩市軌道交通規(guī)劃銜接研究工作。 加快跨市公交發(fā)展方面,深莞惠三市自2012年6月起,將分別對本市跨市公交車輛發(fā)放燃油補貼(2012年6月以前由各市根據(jù)情況自行決定)。惠州大亞灣西區(qū)與深圳坪山新區(qū)對接的西南大道-蘭竹東路和石化大道-錦繡東路已于2011年7月建成通車,龍海二路-丹梓東路也將于今年年底實現(xiàn)對接。根據(jù)兩地群眾的實際出行需求,深惠兩市2012年6月前共同開展開通上述三條路的跨市公交化運營班線的前期調(diào)研工作,爭取2012年底開通。 深莞惠簽訂合作協(xié)議共建區(qū)域創(chuàng)新體系 深莞惠三市產(chǎn)業(yè)合作互補性強,為充分利用三市的科技、資金、人才、技術(shù)和管理等方面的資源,優(yōu)勢互補、合作共贏,16日下午,深莞惠三市簽訂合作協(xié)議,表示要發(fā)揮深圳龍頭帶動作用,促進區(qū)域優(yōu)勢互補,共同構(gòu)建起以企業(yè)為主體、以市場為導向、產(chǎn)學研結(jié)合的開放型區(qū)域創(chuàng)新體系,率先建成全國創(chuàng)新型區(qū)域,成為亞太地區(qū)重要的創(chuàng)新中心和成果轉(zhuǎn)化基地,全面提升國際競爭力。 據(jù)悉,深莞惠三市將根據(jù)“政府推動、市場主導,先易后難、務實漸進,錯位競合、相互借力,共享共建、互利共贏”的原則推進相關(guān)工作。到2015年,完善有利于人才交流的公共服務環(huán)境,實現(xiàn)共性技術(shù)研發(fā)設(shè)計平臺共享和異地企業(yè)研發(fā)平臺同城待遇,共同組建產(chǎn)學研創(chuàng)新聯(lián)盟和產(chǎn)學研成果轉(zhuǎn)化基地;搭建科技成果交流和交易平臺,鼓勵企業(yè)間專利成果轉(zhuǎn)讓和互利共享,推動科技成果異地轉(zhuǎn)化,建立共同應對知識產(chǎn)權(quán)壁壘預警機制;加快科技企業(yè)上市,擴大科技融資,推動科技中介服務體系、科技數(shù)據(jù)庫共享,科技管理業(yè)務對接,科技檢測平臺共享、結(jié)果互認;形成較完善的創(chuàng)新人才聯(lián)合引進培養(yǎng)體制。 此外,到2020年,三市將努力實現(xiàn)深莞惠區(qū)域創(chuàng)新融為一體,基本建立完善的區(qū)域自主創(chuàng)新體制機制和政策環(huán)境,力爭在重要領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)取得新的突破,實現(xiàn)電子信息、新能源、環(huán)保、海洋等產(chǎn)業(yè)技術(shù)的跨越式發(fā)展,打造國際化高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地,率先建成國家創(chuàng)新型城市圈,成為有國際影響力的創(chuàng)新中心。 根據(jù)協(xié)議,深莞惠三市共建區(qū)域創(chuàng)新體系的主要任務包括推動創(chuàng)新平臺共享共建、創(chuàng)新資源開發(fā)共享、創(chuàng)新成果相互轉(zhuǎn)化、創(chuàng)新人才聯(lián)合培養(yǎng)、創(chuàng)新服務對接、創(chuàng)新政策協(xié)調(diào)落實等6個方面的內(nèi)容。 其中,為推動創(chuàng)新平臺共享共建,三市將共享共性研發(fā)設(shè)計平臺,開展產(chǎn)學研合作、共建產(chǎn)學研聯(lián)盟;為推動創(chuàng)新資源開發(fā)共享,三市將推動科技數(shù)據(jù)庫共享、科技管理業(yè)務對接、科技檢測平臺共享;為推動創(chuàng)新成果相互轉(zhuǎn)化,三市將共同支持科技成果轉(zhuǎn)化、知識產(chǎn)權(quán)保護,建立共同應對知識產(chǎn)權(quán)壁壘預警機制,推動企業(yè)間專利共享和知識產(chǎn)權(quán)交易;為推動創(chuàng)新人才聯(lián)合培養(yǎng),三市將加強人才交流與合作培養(yǎng),聯(lián)合招才引智,實現(xiàn)人才、人事信息共享;為推動創(chuàng)新服務對接,三市將加強融資服務合作,推動科技中介服務體系共享,加強創(chuàng)業(yè)孵化基地合作;為推動創(chuàng)新政策協(xié)調(diào)落實,三市將聯(lián)合制定發(fā)展總規(guī)劃,深化科技體制機制創(chuàng)新和改革,支持三市有優(yōu)勢的企業(yè)聯(lián)合異地科研院所和高等院校共同承擔國家重大科研項目。 三市共同打造區(qū)域文化中心 深莞惠三市地緣相接、文緣相連,為推進三市文化資源共享和共同發(fā)展,16日下午,深莞惠三市簽訂文化聯(lián)動合作協(xié)議,表示將共同打造在全國具有影響力和輻射力的區(qū)域文化中心。 根據(jù)協(xié)議,深莞惠三市將開展公共文化服務合作。引人關(guān)注的是,三地將建立圖書館資源共享平臺,逐步推進三地圖書館讀者服務的聯(lián)動,聯(lián)合開展閱讀推廣活動、原文傳遞等。推動聯(lián)合建立地方特色資源數(shù)據(jù)庫并實現(xiàn)共享,打造“深莞惠數(shù)字圖書館聯(lián)盟”平臺,為三地的廣大讀者提供文獻資料傳送服務。此外,三地還將建立三地演出資源共享機制,建立三地基層文化服務共享機制,建立三地文化信息資源共享平臺。 鼓勵深莞企業(yè)在惠興辦直供型農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地 農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全問題廣受社會關(guān)注,隨著深莞惠一體化進程不斷加速,三市農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全將更有保障:根據(jù)16日下午三市共同簽訂的農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管合作協(xié)議,深莞惠三市將從基地建設(shè)入手,從生產(chǎn)到市場銷售,對農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全狀況實施強有力的監(jiān)控,全面提升農(nóng)產(chǎn)品市場競爭力。 據(jù)悉,深莞惠三市將建立完善“四項制度”為重點,健全三市農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管協(xié)作機制。這四項制度包括農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)督檢測互認制度、市場準入制度、農(nóng)產(chǎn)品源頭追溯和農(nóng)產(chǎn)品標識管理制度和信息共享和通報制度。 根據(jù)協(xié)議,三市均建立全面的檢測制度,包括例行檢測、監(jiān)督檢測、專項檢測等制度,必要時可聯(lián)合開展檢測行動;凡具有無公害農(nóng)產(chǎn)品、綠色食品、有機食品等認證的農(nóng)產(chǎn)品,或經(jīng)具法定檢測資質(zhì)的農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全檢測機構(gòu)檢測合格的農(nóng)產(chǎn)品,可優(yōu)先進入三市內(nèi)任何農(nóng)產(chǎn)品銷售市場進行銷售,當?shù)乇O(jiān)管部門可進行不定期抽檢;對異地具資質(zhì)檢驗后的生產(chǎn)基地,建立備案管理制度,嚴格貫徹執(zhí)行《廣東省食用農(nóng)產(chǎn)品標識管理規(guī)定》,加快推進食用農(nóng)產(chǎn)品標識管理,對三地的生產(chǎn)基地、農(nóng)批市場進行全面的摸底;定期交流各地農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管動態(tài)信息,每季度相互通報本地農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全檢測總體情況。 為推動農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管相關(guān)工作,深莞惠三市將建立三市農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管領(lǐng)導小組聯(lián)席會議制度,定期召開會議研究制定加強三市農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管的相關(guān)制度、協(xié)作規(guī)劃和聯(lián)合行動計劃等,形成共同強化農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管工作的長效機制。 此外,還將鼓勵深圳、東莞企業(yè)在惠州興辦直供型農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地,并按規(guī)模化、標準化、標識化要求進行生產(chǎn)和銷售,大力發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè),扶持大棚、冷庫、農(nóng)田水利基礎(chǔ)設(shè)施等建設(shè),推行農(nóng)超對接方式,達到保障供給、價格優(yōu)惠的目的。
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