油價快速上漲,快遞市場也悄然變化。在匯通快運官方宣布漲價后,其他企業(yè)雖未跟進,但已有部分快遞針對淘寶等網購賣家調價。
據(jù)了解,快遞行業(yè)的價格一直以來都緊跟油價的趨勢。從油價進入“8時代”之后,不少快遞企業(yè)都感覺到了成本上漲的壓力。上個月匯通快運正式宣布提價,文件類快件在原收費標準基礎上上調0.5元至1元/票,而物品類快件在原收費標準基礎上上調0.5元至1元/公斤。按照慣例,一旦有企業(yè)開始調價,其他企業(yè)也會陸續(xù)調整。隨后,記者聯(lián)系了順豐、申通等多家快遞的工作人員,受訪者均表示并未接到總公司關于漲價的通知。不過,也有部分淘寶賣家向記者反映,有些快遞企業(yè)雖然官方并未宣布漲價,但快遞員針對個體商戶、淘寶賣家等大客戶的協(xié)議價已經有所上漲。一些快遞企業(yè)的負責人也表示,本月初剛剛開始正式施行的快遞國標,對于快遞流程更加細化,對服務質量要求也有所提高,以往那些以“走量”為贏利點的中小型快遞企業(yè),就不得不提升硬件和員工水平,成本也將隨之增加,低質低價的快遞也將越來越少。
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