8月2日,由中國物流學會、長春市二道區政府、長春國際物流經濟開發區承辦的中國物流與供應鏈職業經理人峰會暨長春市二道區招商說明會盛大召開,來自全國各地的100多家物流企業的300多位企業代表參加了招商會,6家企業現場與二道區成功簽約物流項目。這是二道區深入貫徹落實省十次黨代會精神,集中精力發展現代服務業,所邁出的又一個堅實步伐。
多年來,二道區憑借其獨特的產業基礎和創業環境,以現代物流中心區為承載平臺,即將發展成為一個具有一定規模同時又具有多種服務功能的物流企業的“高地”。
全省唯一以物流產業命名的開發區
長春國際物流經濟開發區位于二道區英俊鎮,是我省工業化、城鎮化和農業現代化統籌推進中,長吉圖區域經濟發展格局內,以物流產業發展推進長吉一體化發展,以物流園區建設、運營促進長東北新區建設的一個具有重大現實意義的新建物流園區。
為了抓住機遇,二道區以“建設新二道、服務長東北、輻射長吉圖”為目標,按照立足當前、考慮長遠、依托長春、滿足周邊的原則,搶抓發展機遇、大力發展現代物流,努力實現二道區現代物流產業作為主導產業的轉型發展目標,以現代物流中心區為承載,全力打造長春國際物流經濟開發區。
今年1月,省政府正式批準長春國際物流經濟開發區晉升為省級開發區,二道區成為全省唯一一家以物流產業命名的開發區,這在一定程度上為二道區未來產業發展明確了方向。
形成四大業態 夯實發展方向
二道區把產業定位在現代服務業上,重點應該發展哪些服務業?省十次黨代會提出,要“大力發展現代物流、服務外包、信息、會展等生產性服務業”,其中現代物流業排在首位。二道區的定位重點就是要大力發展現代物流業。
發展商貿流通物流
二道區將發展商貿流通物流,大力發展消費品市場型物流,引進消費品商貿流通企業,建設消費品大賣場及配套運輸、倉儲、流通加工、配送、總部大廈、物流信息、園區配套服務設施,實現網購直銷。帶動運輸、倉儲、流通加工、包裝、配送、快遞、物流信息、物流金融業發展。兼顧發展工業品市場型物流;推進大宗商品“現貨連續交易 中遠期合約”電子商務,在總部大廈基礎上發展總部經濟和物流信息、物流金融,設立礦石、煤焦、鋼材、建材、木材、紙漿、輪胎標準交割倉庫,實行票貨分離,使商流、物流覆蓋長吉圖,從而實現國際化。
發展農業及冷鏈物流
我省是農業大省,農副產品及相關產業鏈豐富,依托資源優勢發展農業及冷鏈物流,引進大型農業產業化龍頭企業、農副產品市場建設與運營品牌企業、知名冷鏈物流企業,進行設施項目投資。拓展與遼寧錦州、盤錦、海城、興城、丹東的海產品貿易企業的跨地區合作,做大海產品批發市場規模。
發展工業物流及建材物流
二道區以長東北先進制造業布局與發展為切入點,發展工業物流及建材物流,密切關注長東北先進制造業布局與發展,及時掌握先進制造企業物流需求,預留工業物流發展彈性。適當預留工業物流用地,引進專業化第三方工業物流服務企業,以周邊興隆綜合保稅區等八大功能區為重點,為先進制造企業提供采購與供應代理、生產配送物流服務。
發展醫藥物流
根據我省制藥企業較多、地理位置相對集中的特點,二道區決定,要發展醫藥物流,引進大型藥品采購與銷售平臺企業、知名醫療器械銷售企業、專業化醫藥物流服務企業,進行設施項目投資。建設恒溫庫、冷庫、潔凈庫。通過專業化醫藥物流服務企業,為醫院、藥店提供藥品、醫療器械連鎖配送,開展醫療廢棄物回收逆向物流。
物流總額將達到11000億元
二道區委書記王庭凱表示,目前,二道區已經全面啟動了以9條道路為主的建設,今年10月基礎設施將全部完成,現在已經對物流開發區進行全面的規劃。
據預測,到2015年,我省的社會物流總額將達到46000億元,長春市社會物流總額將達到22000億元,占到同期全省的一半。可以預期,二道區的社會物流總額將達到11000億元,分別占長春市的一半和吉林省的四分之一。其中,現代物流中心區的建設和投入運營新增社會物流總額6000億元,可新增物流業增加值100億元,對省域、市域和二道區物流業發展的貢獻十分明顯。本報記者 趙實
|