“到2016年，中國(guó)將成為全球最大的第三方物流市場(chǎng)，市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1.1萬(wàn)億元人民幣，年均復(fù)合增長(zhǎng)率16%�！�
這是基華物流（CEVA）亞太地區(qū)總裁Didier Chenneveau在接受《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者專訪時(shí)的預(yù)測(cè)，他還稱：“今年第三方物流市場(chǎng)比去年有所下降，但大部分增長(zhǎng)仍來自亞太地區(qū)，中國(guó)的物流發(fā)展速度仍是世界最快的�！�
基華物流（CEVA）目前是全球第四大物流企業(yè)，汽車物流業(yè)務(wù)是公司的一大收入來源。
Anji-CEVA首席執(zhí)行官徐秋華告訴本報(bào)記者，中國(guó)的汽車總產(chǎn)量從2002年到2012年的復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到19.7%，達(dá)到1985萬(wàn)輛�！邦A(yù)計(jì)中國(guó)的汽車產(chǎn)量在"十二五"期間仍將保持相對(duì)較快增長(zhǎng)，2015年產(chǎn)銷量預(yù)計(jì)達(dá)到2500萬(wàn)輛。”
徐秋華指出，現(xiàn)在汽車物流市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)主要集中在以主機(jī)汽車廠為主的供應(yīng)鏈服務(wù)，而Anji-CEVA則傾向做主機(jī)廠的零部件供應(yīng)商的生意，尤其是拓展跨國(guó)零部件集團(tuán)的業(yè)務(wù)，“此外，2011年中國(guó)出口到國(guó)外的汽車零部件同比增長(zhǎng)32%，達(dá)到400億美元，我們也希望在進(jìn)出口物流方面加大拓展�！�
對(duì)于中國(guó)的物流市場(chǎng)目前面臨的挑戰(zhàn)，基華物流（CEVA）中國(guó)區(qū)執(zhí)行副總裁戴成安（Martin Thaysen）認(rèn)為，中國(guó)企業(yè)的物流成本占GDP的比例為18%，這是歐洲等國(guó)家類似比例的兩倍，主要是由于基礎(chǔ)設(shè)施和法律法規(guī)等方面的問題，以及中國(guó)物流市場(chǎng)的分散，“企業(yè)把重點(diǎn)放在了運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)供應(yīng)鏈各個(gè)獨(dú)立的環(huán)節(jié)，需要更加關(guān)注全供應(yīng)鏈管理的辦法�！�
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