12月10日，我市《廣州市現代物流發展布局規劃(2012-2020)》(以下簡稱《物流規劃》)正式通過市政府常務會議審議，其實施將引導我市物流業在產業布局、業態提升、交通改善和經濟效益等方面的取得重大突破。《物流規劃》體現了六個創新點：一是突出用地空間落實，健全現代物流布局體系。結合廣州市物流用地發展現狀及城市“三規”情況，充分考慮交通基礎設施建設、物流產業發展需求和城市物流配送體系等，構建“兩環十二射”、“4-4-8-12”的現代物流布局體系，并在用地空間落實上與城市總規進行銜接。二是突出現代物流信息化，增強對電子商務的支撐。結合南方現代物流公共信息平臺建設規劃提出“一策、一戶、一庫、五個子系統、兩個數據交換中樞”即“11152”工程的總體部署，增強物流信息化對電子商務的支撐作用。三是突出發展高端物流，提高物流用地建設標準。專題研究物流用地的分類、功能構成和建設標準，學習國外現代物流發達城市的做法，提出要提高物流用地容積率、作業強度和投資強度，減少用地規模，發揮土地效益，實現集約用地和發展高端物流的目標。四是突出整治低端物流，全面推動主城區貨運市場轉型升級或搬遷。對主城區范圍內已經設立的貨運市場，按照現代物流業發展規劃逐步外遷，引導進入物流園區集約化、高端化發展。五是突出“大物流”綜合管理，設立統籌協調機構。將物流規劃的實施納入市交通工作領導小組的協調范疇統籌實施。六是突出物流園區建設落地，創新設立屬地為主的園區管理機構。為確保物流園區建設落地，有物流園區建設任務的屬地政府將成立管理機構，確立建設主體，組織征地、建設和招商。
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