【深圳商報訊】（記者 徐恬 通訊員 門艷）深圳在全國首創泥頭車和駕駛員“兩牌兩證”管理，所有在深從事余泥渣土運輸的車輛和駕駛員統一標準統一監管，泥頭車一定要有車輛號牌和檔案號牌“兩牌”、駕駛員要有駕駛證和備案合格證“兩證”才能上路。昨天，市泥頭車整治辦召開泥頭車安全管理“兩牌兩證”工作部署會，公布我市出臺實施《深圳市泥頭車安全管理“兩牌兩證”實施辦法》（以下稱《實施辦法》）。
我市將從5月10日起全面開展“兩牌兩證”執法檢查，泥頭車發生特大交通責任事故的，吊扣其“檔案號牌”且不得重新申辦。
泥頭車要實行“一車一檔”
泥頭車安全管理“兩牌兩證”中的“兩牌”，即指在深圳市行駛的所有泥頭車除需懸掛中華人民共和國核發的車輛號牌外，需在車輛醒目位置懸掛有市交通運輸委審核備案的“檔案號牌”，標有所屬企業在深圳登記注冊（或備案托管）的車輛檔案編號等信息。
“兩證”即指在深圳市駕駛泥頭車的所有司機除持有中華人民共和國車輛駕駛證外，需持經市交通運輸委對其《從業資格證》審核備案，并經自卸車行業協會對其培訓合格后發放的“備案合格證”。
我市將嚴格實行泥頭車“一車一檔”，統一采用市交通運輸委對泥頭車登記備案后形成的檔案編號。記者昨天在會議現場看到，“檔案號牌”為藍底白字，為“NA深”或“NB深”或“NC深”開頭，一小一大，分別掛在合格泥頭車的一前一后。據介紹，檔案號牌設有多處防偽標識。車輛審核發牌和駕駛員培訓工作將于4月30日前完成，對符合條件的予以發放相關牌、證。
我市現有符合“兩牌兩證”發放條件的車輛預計有2000至3000輛，同時約有600輛新購車輛將投入使用；自卸車協會已經開始對我市約4500名泥頭車駕駛員分批培訓。
符合8項條件才發“檔案號牌”
泥頭車“檔案號牌”發放將嚴格把關，要符合8項條件：1、車輛在各部門的違章記錄依法處理完畢；2、車輛在各部門的不良行為記錄整改完畢；3、車輛廂體規格和載物量（重量、容積）符合國家標準，車后擋板按交警部門要求安裝放大號牌；4、采取帆布式密閉加蓋方式；5、該車安裝有左、右轉彎提示器，并在良好運作狀態中；6、車輛在一年內未發生重、特大交通責任事故；7、車輛通過交通運輸的綜合性能檢測和交警部門的安全檢測，車輛保險手續齊全，已按交通運輸部門要求安裝了GPS并接入指定監控平臺，同時該GPS處在良好運作狀態中；8、車輛通過了交警車管部門年審，取得了交通部門的《道路運輸證》，經交通運輸部門登記備案合格，取得了城管部門的《城市垃圾（建筑垃圾）準運證》（運輸砂石等建材的車輛除外），辦理了交警部門的《余泥渣土運輸車輛臨時通行證》。
發生特大事故吊扣“檔案號牌”
我市將從5月10日起全面開展“兩牌兩證”執法檢查，嚴厲查處泥頭車各類違法行為。泥頭車企業自有及托管車輛或駕駛員違法、違章次數累計達到其所管車輛或駕駛員總數的30%，或無注冊安全主任和專職安全生產管理人員，或發生重大交通責任事故，或特大交通責任事故的，列為不良行為記錄需按要求停業整頓，停業整頓期間不得增加申辦其車輛、駕駛員的“檔案號牌”和“備案合格證”。
泥頭車駕駛員年度存在不良行為記錄，吊扣其“備案合格證”，參加集中學習教育，合格后重新領取“備案合格證”。發生重、特大交通責任事故負主要責任以上，拒絕、阻礙行政機關依法執法的，吊扣其“備案合格證”且不得重新申辦。
泥頭車在各部門存在年度不良行為記錄，責令其停駛1個月，在深發生傷人、重大交通責任事故分別停駛1個月、3個月。泥頭車停駛期間吊扣其“檔案號牌”。泥頭車發生特大交通責任事故的，吊扣其“檔案號牌”且不得重新申辦。
同時，鼓勵全社會參與泥頭車“兩牌兩證”實施情況的監督，其中交警部門舉報電話為110，交通運輸部門舉報電話為83228000，住建部門舉報電話為83785028，城管部門舉報電話為12319。各部門關于泥頭車企業、駕駛員和車輛的執法信息，不良行為記錄信息和已處理的案件信息將每半年向社會公告1次。
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