全球碼頭運營巨頭迪拜環球（DP WORLD）日前發布年報稱，2012年公司收入大增5%，達到31億美元，此外，息稅折舊攤銷前利潤更是飆升8%，錄得14億美元，這使得公司息稅折舊攤銷前利潤率觸及45%高位。公司稱，收入增加歸功于中東、歐洲和非洲地區強勁的港口吞吐量增長。公司息稅折舊攤銷前利潤的增加反映出上述地區，尤其是亞太和印度次大陸區域的港口作業效率提高帶來港口貨量吞吐走高。
與此同時，迪拜環球集團董事長Mohammed Sharaf表示，2013年市場將繼續去年的發展態勢。今年頭兩個月，上述地區的碼頭運營與去年底的市場步調一致，經濟環境仍存不確定性。然而，公司對于碼頭運營的長期前景充滿信心，并做好了隨時應對經濟環境變化的準備。
2012年，公司積極在經濟增長較快的新興經濟體部署碼頭，并重點關注貨物出發地和目的地市場，因此旗下位于中東、歐洲和非洲地區的碼頭業務表現尤為強勁，為集團帶來19%的息稅折舊攤銷前利潤，利潤率提高至48.3%。
在亞太和印度次大陸地區，公司采取“小而精”的策略，多處理利潤率高的集裝箱，雖然貨量減少了，總體收入降低了，但調整后的息稅折舊攤銷前利潤率卻沖高至65.6%。在澳大利亞地區，受碼頭拆箱業務拖累，收入降7%。
今年，公司將繼續大力優化資產配置，剝去非核心和低回報資產，充足資本金，讓可用資金轉移至回報更好的地區市場。公司2012年現金增值12億美元，凈債務因此減少至29億美元，公司資產負債表明顯健康化。在此背景之下，公司對外表示，已經做好充分準備投資高質量的長期資產。
2012年歸屬母公司凈利潤在去年7.49億美元的基礎上再上升一成，每股收益也增長一成，達到90美分。
未來兩年，迪拜環球將新增1000萬teu的港口處理能力，首期工程數月之內就將在杰貝阿里（Jebel Ali，阿聯酋）、巴西Embraport港以及今年新近建成并開放的倫敦門戶港（London Gateway）等地上馬，此外，明年在杰貝阿里還將新建一處新碼頭。
今年1月數據顯示，2012年迪拜環球全球碼頭網絡共處理箱量5610萬teu，同比增加2.4%，若將剝離的4家合資碼頭考慮進來，調整后增幅或達到3.7%。
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