近日，黃驊港散貨港區礦石碼頭一期工程項目獲得國家發改委最終批復。這意味著黃驊港20萬噸級礦石碼頭項目已完成全部前期工作，標志著黃驊港綜合港區二期工程取得重大突破性進展，黃驊港朝著現代化、多功能、綜合性大港又邁出堅實一步。
項目新建2個20萬噸級鐵礦石卸船泊位（碼頭水工結構按靠泊25萬噸級散貨船設計和建設）及相應配套設施，碼頭長736米，設計年通過能力3000萬噸。項目總投資約548956萬元。
黃驊港散貨港區礦石碼頭一期工程是列入《河北沿海地區發展規劃》的重點項目，也是黃驊港綜合港區二期工程的核心內容。碼頭建成后，能夠滿足滄州及冀中南地區鋼鐵企業外貿進口鐵礦石的運輸需求，并有效緩解津冀魯沿海港口鐵礦石接卸碼頭能力不足等問題，對提升區域經濟實力，加速腹地企業發展具有重要作用。按照計劃，2個礦石碼頭泊位將與20萬噸級航道、邯黃鐵路在年底同步投入運營。
目前，黃驊港綜合港區二期工程的其他項目正在順利推進：20萬噸級航道開挖項目日均出動挖泥船3艘，已完成挖泥量1487萬方，完成投資近5億元，符合總體進度；邯黃鐵路（滄州段）建設項目橋梁主體已近尾聲，路基和架梁均已超過60%，累計完成投資22億元；20萬噸級礦石碼頭堆場項目正在進行真空聯合堆載預壓；為碼頭配套的1號變電所已進入裝修階段，2號變電所已完成樁基施工，3號變電所已完成主體結構。
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