近日，據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局深圳調(diào)查隊(duì)對深圳市交通運(yùn)輸、倉儲、郵政業(yè)中的174家小微物流企業(yè)抽樣調(diào)查顯示：今年1~5月，樣本企業(yè)月均營業(yè)收入比去年增長7.4%，小微物流企業(yè)總體發(fā)展平穩(wěn)。但深入調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，企業(yè)仍面臨營業(yè)成本高、盈利難、融資難的困擾，削弱了企業(yè)活力。
據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局深圳調(diào)查隊(duì)服務(wù)業(yè)調(diào)查處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這次調(diào)查結(jié)果顯示有幾個(gè)特點(diǎn)：
首先，企業(yè)營業(yè)成本攀升。調(diào)查顯示，1~5月樣本企業(yè)月均營業(yè)成本比2012年上升9.8%，上升幅度高于營業(yè)收入2.4個(gè)百分點(diǎn)。對成本上升的影響因素，61.8%的企業(yè)認(rèn)為是勞動(dòng)力成本上升過快，5.9%的企業(yè)認(rèn)為是原材料價(jià)格上升，2.9%認(rèn)為是融資成本增加，1.0%認(rèn)為是研發(fā)與宣傳成本上升。成本上升，導(dǎo)致企業(yè)經(jīng)營負(fù)擔(dān)加重，盈利空間縮小。
其次，企業(yè)盈利能力不強(qiáng)。調(diào)查顯示，小微物流樣本企業(yè)中，1~5月盈利的占59.8%，虧損的占37.3%，持平的占2.9%。其中，盈利企業(yè)平均利潤率為4.1%，比2012年上升1.4個(gè)百分點(diǎn)，虧損企業(yè)平均利潤率為-7.4%，比2012年減虧9.3個(gè)百分點(diǎn)。雖然小微物流企業(yè)整體盈利狀況比2012年有所好轉(zhuǎn)，但行業(yè)整體盈利水平仍較低。影響企業(yè)盈利變動(dòng)的主要因素，47.8%的企業(yè)認(rèn)為是業(yè)務(wù)量減少，35.3%認(rèn)為是成本費(fèi)用增加，2.2%認(rèn)為是稅費(fèi)增加，還有14.7%認(rèn)為是其他因素。
此外，融資難仍未緩解。由于銀行貸款門檻較高，小微企業(yè)更傾向于通過其他途徑獲取資金。調(diào)查顯示，76.4%的企業(yè)通過自籌或向股東借貸的方式融資，23.6%的企業(yè)從銀行或民間借貸公司獲取貸款。從企業(yè)融資情況看，通過貸款途徑融資的企業(yè)中，86.8%認(rèn)為融資有困難，僅有13.2%認(rèn)為融資比較容易。
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