2013年度慧聰網中國空調冷凍行業高峰論壇于12月4日在北京舉行，此次論壇分兩場分論壇舉行，下半場的“中國冷凍冷藏行業運行現狀與形勢分析”主題分論壇由國內貿易工程設計研究院副院長、中國制冷學會副理事長肖大海先生主持，北京制冷學會副理事長孫大琪先生、冰山集團北京公司總經理王重元先生、基伊埃冷凍技術（蘇州）有限公司高級項目經理李文偉女士、上海恒溫控制器廠有限公司總經理錢殷女士、中化藍天集團貿易有限公司副總經理尚金漫先生、浙江富源制冷設備有限公司總經理王衛勇先生等嘉賓共同參與了討論。
2010年國務院批準的發改委振興冷凍冷藏發展規劃已經過去大部分時間了，在冷鏈部分地區出現冷庫建得過剩出現這樣的疑問，也就是大家關心在下一個五年計劃，從現在往后八年十年的時間我們冷鏈發展有多大的上升公司，速度有多少在冷鏈五個環節中哪一塊是短版，哪一塊將得以政策支持。而且，當前國務院制定的到2015年我們翻番的政策，行業現在有的已經超額完成的，有的很快就完成了，大家就關注在這個冷鏈物流發展規劃刺激作用之下，這幾年發展很快，那會不會過兩年又出現停滯期呢？
就這個問題主持人肖院長與分論壇眾嘉賓一起展開了討論。
浙江富源制冷設備有限公司總經理王衛勇先生告訴大家，9月份的時候他去參加了商務部組織冷凍冷藏節能裝備改造的論壇也是一個高峰論壇，從那個會上看，我們過去國家在冷鏈物流與發達國家相比較只是初級階段，所以從這個角度說冷鏈物流中國應該是很大的發展空間。從最近了解到一些信息來看，我們做冷庫這一塊，出現一個現象，就是冷庫做得越來越大，最大已經達到30萬噸，說明我們這個市場確實很大，對于未來冷鏈各個環節，他認為應該回到節能減排上面來，企業有義務有責任擔負起這個節能減排的責任，具體落實到我們就要做這個事，他提到了富源在2010年就啟動關于制冷系統里面第二大核心部件叫換熱器，將進一步進行創新把它的結構改變，當成企業的一個方向。
中化藍天集團貿易有限公司副總經理尚金漫先生從制冷劑企業的角度看待了這個問題，認為作為我們國家的冷鏈也好，倉儲也好，跟國外相比差距很遠，隨著城鎮化的推進人們對生活要求的提高，在冷鏈物流方面的配送還是要加強的，現在國家也在大力推動，對中化藍天這些制冷劑的廠家來說，也在研發一些最新的在冷凍配送這方面一些新的制冷劑。
基伊埃冷凍技術（蘇州）有限公司高級項目經理李文偉女士認為，現在大家生活水平越來越高，每個人對食品的關注度，這方面的生活質量都比以前有了更高的關注度，雖然我們距離歐美國家還是有一定距離的，但她對于對冷鏈物流還是很有信心。
上海恒溫控制器廠有限公司總經理錢殷女士指出，雖然恒溫在冷鏈市場開辟比較少，但他覺得，食品安全需要有冷鏈，對于冷鏈系統配件恒溫也做過調研，絕大部分就是制冷配件是可以進步的，所以她覺得這一塊前景是非常廣闊的。
冰山集團北京公司總經理王重元先生就此問題也發表了觀點，他認為，在冷鏈方面，我們和歐美相比差距非常大，對這個市場要充滿信心。但有這么幾個方面還需要注意，比如老系統面臨改造，一個是壽命到期了要改造，第二個是出于安全出于節能減排也要進行改造，還有對新技術利用是非常渴望的，有這幾方面的因素他相信市場有幾十年的發展，是沒問題的。而關于電商提到宅配的問題，冰山也跟大型電商進行接洽，也想在這方面做點事，希望為這個行業起到領頭作用。
北京制冷學會副理事長孫大琪先生對冷鏈物流還應該是有發展空間這個觀點表示了贊同，他認為冷鏈物流在保障食品安全方面，確確實實發揮著重要的作用，但也提出了其中需要特別注意的地方。冷鏈這個之所以叫做煉那么就是說一個環節扣一個環節，一直到消費者手里，那么這里面來講目前冷鏈存在的問題最主要是斷鏈的問題，因為斷鏈了以后，你就不能夠滿足食品的安全就不能夠保持食品的能量，所以在如何解決斷鏈的問題，還有很多問題去研究，通過科研和現在技術手段來加以解決。關于電商宅配的問題，雖然剛剛興起，這是發展的趨勢，這是一個好事，但是仍然存在斷鏈的問題，怎么拿經過冷鏈要求不同的產品進行配送，如果你保證不了最后一公里，那么這個冷鏈就是一個斷鏈，而且這個斷鏈直接受害的是買家，是老百姓，所以這個問題應該引起電商搞這個配送物流要認真解決這個保證不斷鏈的問題。
另外一個問題就是，現在追求大型冷庫這個風氣很嚴重，搞這么大的是不是合適，這需要根據形勢來看，大冷庫要成為物流的集散地，但大冷庫究竟要多大，二十萬噸、三十萬噸，還有運輸節能的問題這些都需要考慮。
肖院長最后也進行了總結，他認為冷鏈建設，既關乎到食品安全，又關系到市場的保障，所以咱們國家把它定位了一個民生工程，我們在多次國家進行宏觀調控的時候都沒有放松對民生工程的支持，所以在今后若干年，我們的冷鏈建設還會有一個比較高的速度發展，也就是說在2010年振興冷鏈規劃刺激下我們已經有了三年的發展，這三年應該是發展很快的，我們有一些項目發展速度已經超過20%，我們有一些規劃當中幾項任務我們會提前一年實現，但是這個規劃只是一個初步的，現在國家有關部門也在高度關注這個問題，比方說國家商務部在連續三年對咱們國家的冷鏈管理建設是歸商務部來管的，那么這幾年包括對肉類，豬肉生豬一體化工程，包括南菜北運這些項目國家都拿出錢來扶持，在這些鏈條中缺哪個就補哪個，做了大量工作，現在國家有關部門也在進一步研究下一步怎么振興這方面的發展。
第二個我們冷鏈建設有五個或者六個環節，這些環節發展還存在著不平衡，也就是說有一些環節發展著慢會有補長的過程，我們在農貿市場買肉和在超市買肉是不一樣的，超市買的肉是小包裝放在冷藏柜里賣的，如果在農貿市場是熱鮮肉沒有經過冷卻，中國冷鏈要向世界承諾，我們要把一線城市的冷鮮肉的比例從現在10%幾提高到30%幾，這塊發展空間非常大，水果蔬菜從田間地頭采摘下來就向大城市運，這是僅僅肉禽菜的冷卻環節。對于最后一公里，冷鏈宅配空間也很大，冷鏈從冷卻一直送到消費者手里都應該在適宜溫度下、全程可追訴。所以行業上升空間還很大。而對于冷庫，現在很多也面臨著更新改造的問題，制冷設備需要改善，還有一些粗制濫造的小冷庫要取替，這些都是上升空間。而對于企業來說，這些都是商機。
參加本次論壇，幾位嘉賓都表示，慧聰網這種活動的模式非常好，形式很新穎，不僅可以認識很多專家、同仁、伙伴，還可以通過活動、通過論壇使自己得到提升。也希望慧聰網的十大活動能夠越辦越好，真正做到引領行業發展。
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