2013年上半年，世界排名前十的港口為寧波-舟山、上海、新加坡、天津、青島、鹿特丹、廣州、唐山、大連和營(yíng)口。除新加坡港和鹿特丹港外其余八大港口均為中國(guó)港口，且中國(guó)港口增速依然強(qiáng)勁。其中唐山港口上半年港口貨物吞吐量增速為22.1%，增速遙遙領(lǐng)先，新加波港口貨運(yùn)吞吐量只有微量增速，增幅為0.4%，而鹿特丹港口貨運(yùn)量則出現(xiàn)下降情況，中國(guó)港口運(yùn)營(yíng)全球領(lǐng)先。
中國(guó)港口集裝箱吞吐量增速全球領(lǐng)先
2013年，中國(guó)港口集裝箱吞吐量增長(zhǎng)速度領(lǐng)先全球港口。全球前20大集裝箱港口將有11個(gè)來(lái)自中國(guó)，前10大集裝箱港口則有7個(gè)來(lái)自中國(guó)。深圳港將首次超過(guò)香港港，成為全球第三大集裝箱港口；大連港憑借20%以上的增速集裝箱吞吐量將超過(guò)安特衛(wèi)普港、漢堡港和高雄港等3個(gè)港口，晉升全球第13位；廈門(mén)港上升2位，位列全球第17位；特別值得關(guān)注的是，蘇州港將躋身全球第20位，成為全球Top20集裝箱港口中唯一的一個(gè)內(nèi)河港口。
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《2013-2017年中國(guó)集裝箱租賃行業(yè)市場(chǎng)前瞻與領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，2007-2012年，我國(guó)港口集裝箱吞吐量整體呈上升趨勢(shì)，年復(fù)合增長(zhǎng)率為9.17%。2012年，全國(guó)港口完成集裝箱吞吐量17747萬(wàn)TEU，比上年增長(zhǎng)8.43%。2013年1-9月，我國(guó)港口集裝箱吞吐量為1.41億TEU，同比增長(zhǎng)7.5%。
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