由于碼頭處理費用昂貴,按目前走勢,香港將被迫退出前三甲。據分析,香港轉口港優勢正逐漸萎縮,雖然香港在船期方面確較優勝,但大陸港口也持續改善。香港港口發展局最新數據顯示,香港今年1月至11月的貨柜吞吐量約2035.8萬個標準箱,按年跌4.2%。由于今年余下的12月,一般集裝箱處理量與上月不會有太大變化,估計月內處理量也約190萬個標準箱,故今年全年香港集裝吞吐量,估計按年跌3.7%。業界指出,香港曾坐上世界航運業盟主寶座多年,但近年已先后被上海、新加坡超越,今年將被深圳爬頭,淪為“老四”。