快遞收費難降價
行業分析
廣州日報訊
（記者周可）國際油價近日再次步入下跌通道并創下五年來新低，而國內油價也有望在本月12日隨第24個調價窗口的開啟而迎來“十連跌”。有觀點認為，隨運輸成本的下降，物流企業將在本輪油價大跌中大獲其益，甚至有猜測稱，快遞收費標準也將隨之下調。不過，本報記者近日從各大快遞公司方面了解到，快遞收費標準仍維持原價不變。
本報記者帶著上述疑問走訪了廣州市內多家快遞公司網點。越秀區某快遞公司網點的王師傅稱，快遞收費標準很長時間都沒變過，“估計這回也不會有什么大變化。”
國內某大型快遞公司負責人昨日對本報記者坦言，運輸成本只是快遞公司總成本的一部分，“人工成本、物料成本等其他方面的成本也很大，但這些成本不光沒有下降反而還有上升趨勢，所以油價對成本這方面的影響不會太大。”
物流板塊昨現暴漲
面對快遞收費標準的質疑，該負責人則表示，“油價的漲跌并不會完全反應到快遞收費標準上來，再加上油價本身是個不穩定因素，快遞費很難隨著油價的漲跌而變化。今天油價跌了，你說要降價；那么明天油價漲了，消費者會不會關心快遞漲價呢？”
在前一日大盤跳水后，A股昨日又重現一片春光。其中，物流、運輸板塊漲幅居前。物流板塊在前一日下跌4.04%后昨又暴漲5.77%，榮升板塊漲幅第五位。
宏源證券研報認為，“消費物流是變革升級的最主要突破方向，尤其是電商物流依然是引領現代物流發展的主要力量，加上估值較低，因此整體看好物流板塊。”
作者：周可 |
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