今天是2015年廣州建博會開展的第三天，在今天，我們結束了展館的所有發行，包括全館的參展商及展位現場索取的所有發行數量，合計5000冊，已然結束。
每年的7月8-11號，像是個固定的節日或者假期，好多人搞不清為什么我們要如此折騰和興風作浪，就如同許多在展館拿到我們雜志的人們，也有很多疑惑，為什么一個專業的建材家居的展會，會混進一本做物流資訊的雜志，感覺可關聯性很小。在這里，夸張的說辭不帶說服力，我不太想說我們現場發行的人員被多少參展商拉著問能不能拉貨，又有多少到展位拿書的廠商問長問短，以為我們就是能貨運天下的物流企業。術業有專攻，我從來不否認這個事實，看到那么些可愛的參展商，我覺得現場參展發行，這路子沒錯，很靠譜。
機會這個東西我也沒真見過，但覺得這跟做人一樣，點點滴滴，不積跬步無以致千里。
現場的發行是做完了，而緊接著，是當我打開電腦登錄公眾號的時候，發現三天下來，新添了480多個關注，我記得寫過一篇關于公眾號粉絲的短文，且不論粉絲的價值，我們都得承認，移動互聯網改變了大多數人的閱讀和查詢習慣
這也是為什么，我們做紙媒的人天天要強迫自己，用互聯網的思維去做好每本刊物的發行。
下面這張圖片，是第一天展會撤展時候拍下來的，視覺上有點過于夸張，卻是真實的。
我不止一次說過，人流就是商流，有人的地方必有江湖。
也許是習慣，每年的建博會，我都會拍一些現場發行人員的簽名照，因為這個習慣，讓我在每次整理照片的時候都會對比性的想起一些無以為繼的面孔。
物流商情是一家走過了十五年風雨的，專業從事物流資訊的行業雜志社，這樣寫不是王婆賣瓜，也許有一部分人會認為，你們是有底蘊和積累的，但我想說，一個企業最重要的永遠是人，沒有人，所有的底蘊和積累都會變成暮氣橫秋，所以，人，才是支撐物流商情走過這么多年風雨的根本。
特別對于一家以發行為生命力的雜志社，失去了人的支撐，一切便是虛談。
自2008年以來，我看到在物流商情這個平臺上進進入入的同事員工，不管任何時候，我一直這樣認為，我們今天的成績，一半來自前面無數人的努力和積累，而另一半就是當下這個平臺上共事的人員，傳承和求索，是我們至今還能活在這個行業的原因。
2015的今年，我們有不同工作年限不同原因離開了物流商情的員工，他們是和我們一起流過汗水一起努力過歡呼過的戰友，我相信這樣的事情以后還會發生，我更相信任何一家企業都必須去正視和面對這種狀況，這不是什么壞事，離開的人因為在這個平臺上得到和學到的東西去作出不一樣的嘗試，而新鮮的血液會讓這個平臺迎來新生，這也許就是共贏。我們都接受不了墨守成規，而改變，往往能更好的守住我們的奶酪。
在此，借建博會一文，感謝一起相伴過的同事、好友、兄弟。不以相濡如沫，不如相忘于江湖。
今年的腦子慵懶，想著認真寫字的機會不多，機不可失。
同時，感謝以下人員，建博會的發行，腿腳功夫繁瑣，相當辛苦，感謝相伴
還是那句話，有人的地方，就有江湖，就有希望。不管你是new boy 還是old girl。
文末，扯一下發行神器。
首先，得感謝現場派發拖車的所有參展商，當我們的同事排隊領車的時候，你們能夠大方的人手一臺。所以，展位上的小拖車成為我們一道別致的風景線。
每一個傳遞，每一個翻閱，都是一個機會。這話很俗套，但卻是真話。
我們不是攻于心計的老姜
也不是流于形式的擺拍
因為年輕
我們不夠圓滑世故
因為年輕
我們如履薄冰
甚至因為年輕
我們成了你眼中的陌路人
但這些都不重要，阻止不了我們腳踏實地，即使走兩步退一步，時間會證明，學習是最好的武器。
感謝所有對我們關注的人們，你們看到的，都沒錯，我們就是一群年輕人，奔跑在路上。物流商情，一路同行！
最后，做個硬廣，前200名在朋友圈轉發此文并獲得5個以上點贊的物流企業人員，可免費得到7月《物流商情》雜志免費書刊推廣及微信公眾號線路推薦各一次。當然，我們保留解釋權，但包你滿意！自愿轉發，所有轉發后獲得點贊的截圖請發送到微信號：pkl1987，當然，先要添加這個號碼～
就這樣吧，下期再會。
2016，廣州建博會不見不散！ |
行業新聞 