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 行業(yè)新聞
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廣東物流企業(yè)運(yùn)營成本降10%~25%

深圳市來福祥物流有限公司 發(fā)布時(shí)間:2015-12-09

  歐佩克不減產(chǎn)國際油價(jià)面臨進(jìn)一步下跌或“腰斬” 

  上周末,美國非農(nóng)數(shù)據(jù)公布之后,萬眾矚目的石油輸出國組織歐佩克成員國會(huì)議也宣告結(jié)束:如機(jī)構(gòu)預(yù)期,各國沒有在石油產(chǎn)量上限達(dá)成一致,未來數(shù)月不會(huì)減產(chǎn)。在此影響下,國際油價(jià)再次下跌,紐約油價(jià)單日暴跌2.5%,一度跌破了40美元大關(guān),布倫特油價(jià)走跌至43美元,接近數(shù)年新低。

  油價(jià)不斷下跌中,美國石油鉆井平臺(tái)供應(yīng)數(shù)據(jù)連續(xù)下降三周,至五年新低;而高盛等投行隨后也指出,國際油價(jià)恐面臨進(jìn)一步下跌的風(fēng)險(xiǎn),或至20美元低位,進(jìn)一步“腰斬”。

  OPEC發(fā)表的最終聲明未提及新的產(chǎn)量上限,OPEC秘書長巴德里表示,由于無法預(yù)測(cè)伊朗明年將釋放多少供應(yīng)至市場(chǎng)上,因此,未就產(chǎn)量數(shù)字商定協(xié)議;六個(gè)月前,幾大國與伊朗就核問題達(dá)成協(xié)議,將解除對(duì)后者的制裁,這對(duì)油價(jià)來說并非正面信息。
  國內(nèi)影響:

  大宗商品探底期延長物流行業(yè)迎來最好經(jīng)營期

  歐佩克會(huì)議的結(jié)果,對(duì)于國內(nèi)經(jīng)濟(jì)也會(huì)產(chǎn)生直接影響:因?yàn)橹袊侨蜃畲蟮脑瓦M(jìn)口國,油價(jià)維持低位震蕩的走勢(shì)可以有效減少生產(chǎn)運(yùn)營成本,對(duì)于中國經(jīng)濟(jì)的影響整體利大于弊;如果油價(jià)進(jìn)一步暴跌,“利大于弊”的結(jié)論并沒有改變,但由此引起的“弊端”,工業(yè)企業(yè)利潤減少、虧損延續(xù),卻不得不引起關(guān)注。

  影響一:化工產(chǎn)品價(jià)格筑底期延長

  原油價(jià)格是全球大宗商品的領(lǐng)頭羊,不僅與瀝青、甲醇等化工產(chǎn)品的關(guān)系密切,與黑色系商品、有色金屬也有一定的關(guān)聯(lián)。而半年來大宗商品價(jià)格一路暴跌,鋼鐵、鐵礦石、銅等多類商品上周已經(jīng)刷新了數(shù)年新低;油價(jià)下行風(fēng)險(xiǎn)會(huì)使得空頭力量更勝,為大宗商品“熊市”雪上加霜。國內(nèi)化工產(chǎn)品價(jià)格本來已經(jīng)跌幅遠(yuǎn)勝國際油價(jià),處在“超賣”狀態(tài),面臨技術(shù)性反彈的機(jī)會(huì),但如果油價(jià)繼續(xù)下行,該板塊的筑底期會(huì)延長。

  影響二:鋼價(jià)、鐵礦石價(jià)下行空間增大

  同屬于國際重要生產(chǎn)資源的黑色系大宗商品,也會(huì)受到油價(jià)的負(fù)面影響,由此跌上加跌,繼續(xù)刷新數(shù)年新低。有鑒于此,中投證券分析師認(rèn)為:與資源相關(guān)的鋼鐵、有色、化工板塊,未來幾個(gè)月的投資價(jià)值減低,除非有其他國企改革利好,不建議盲目投資。

  影響三:物流企業(yè)未來受惠度超航企

  在上周末召開的2015年廣東省物流行業(yè)協(xié)會(huì)年會(huì)上,廣州日?qǐng)?bào)記者了解到:國際油價(jià)一年半的連續(xù)下行,已經(jīng)使得廣東省內(nèi)物流企業(yè)2015年底的運(yùn)營成本較2014年初減少了10%~25%,數(shù)額可觀,并且有望繼續(xù)減少至30%以上,該數(shù)據(jù)已經(jīng)超過了不少航空企業(yè)從油價(jià)下跌中獲得的真金白銀。喜威車用業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)羅偉亮告訴廣州日?qǐng)?bào)記者:“油價(jià)下跌使得物流企業(yè)的業(yè)務(wù)創(chuàng)新速度大為提升,有利于企業(yè)長線獲利;比如我們企業(yè),就新增了數(shù)個(gè)環(huán)保綠色物流項(xiàng)目,均是國家政策的倡導(dǎo)方向。”有鑒于此,他認(rèn)為,未來幾年將是物流行業(yè)最好的經(jīng)營期,與物流相關(guān)的上市公司,投資價(jià)值也會(huì)隨之提升。

  高盛看跌至20美元

  歐佩克會(huì)議的結(jié)果,對(duì)于國際油價(jià)來說等同于負(fù)面信息,使全球目前嚴(yán)重供應(yīng)過剩的油市面臨進(jìn)一步的價(jià)格戰(zhàn)的危險(xiǎn)。因?yàn)楣⿷?yīng)增加而需求減少,過去18個(gè)月油價(jià)已經(jīng)走出了“腰斬”的軌跡,紐約油價(jià)上周末已經(jīng)再次跌破了40美元/桶大關(guān),布倫特油價(jià)至43美元的數(shù)年低點(diǎn)附近位置。目前油價(jià)水準(zhǔn)之低,已經(jīng)遠(yuǎn)低于多數(shù)歐佩克國家的原油采掘成本價(jià)格。如果各國堅(jiān)持不減產(chǎn),那么后市唯一的發(fā)展趨勢(shì)就是重入價(jià)格戰(zhàn)的惡性競(jìng)爭之中,各國以擠兌競(jìng)爭者出局為己任。部分機(jī)構(gòu)認(rèn)為,歐佩克的決定與大國政治博弈關(guān)系密切,未來油價(jià)走勢(shì)不能僅僅依靠市場(chǎng)規(guī)律來做判斷。

  有鑒于此,高盛等國際主流投行預(yù)估油價(jià)可能進(jìn)一步下滑。高盛表示,“受到全球供過于求和存儲(chǔ)過剩石油的庫容用罄等因素的打擊,油價(jià)甚至可能跌到每桶20美元。”

  在歐佩克本次會(huì)議之前,廣東金礦油品分析師陳志豪認(rèn)為,油價(jià)未來半年應(yīng)在38~65美元之間震蕩,38美元之下位置,可以放心“做多”;不過,經(jīng)過了本次歐佩克會(huì)議,陳志豪認(rèn)為:油價(jià)下行空間增大,或能下探至33美元的2009年以來的數(shù)年新低,“做多”與“抄底”都應(yīng)態(tài)度審慎。

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