油價今或下調(diào)達(dá)270元/噸創(chuàng)年內(nèi)最大降幅 92#料跌至近6元/升
國內(nèi)成品油調(diào)價窗口將于6月23日24時再次開啟。由于國際油價在本輪計價周期內(nèi)繼續(xù)大幅下跌,多家業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)預(yù)測23日國內(nèi)成品油零售限價將年內(nèi)第六次下調(diào),或降達(dá)270元/噸,刷新年內(nèi)最大跌幅記錄。多家機(jī)構(gòu)預(yù)測,成品油將迎來年內(nèi)最大跌幅,私家車主加滿一箱汽油有望節(jié)約9.5元。
截至當(dāng)?shù)貢r間21日收盤,美國WTI原油8月期貨跌幅2.3%,報42.53美元/桶;布倫特原油8月期貨跌幅2.6%,報44.82美元/桶。21日,美國能源信息局公布數(shù)據(jù)顯示,上周美國原油日產(chǎn)量增至935萬桶創(chuàng)近2年新高,加劇了市場對國際原油供大于求的擔(dān)憂。
截至本輪計價周期第9個工作日,卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)模型顯示,參考的原油變化率為-7.23%,對應(yīng)汽油、柴油價格下滑245元/噸;隆眾資訊測算顯示,參考的原油變化率-6.73%,預(yù)計對應(yīng)下調(diào)幅度230元/噸;中宇資訊測算暫預(yù)計下調(diào)230元/噸。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師薛珊認(rèn)為,距離調(diào)價窗口開啟僅剩1個工作日,目前國際原油價格仍在下滑通道內(nèi),后期原油價格或仍有下跌的可能性,故國內(nèi)參考的原油變化率或?qū)⒗^續(xù)下探,本輪油價下調(diào)有望刷新年內(nèi)最大跌幅記錄。
中宇資訊分析師孫曉飛預(yù)計,成品油價格下調(diào)或?qū)㈡i定在240-260元/噸左右。隆眾資訊原油分析師李彥也認(rèn)為,以當(dāng)前國際油價水平測算,調(diào)價窗口開啟當(dāng)天,對應(yīng)下調(diào)幅度可能在250-270元/噸,對應(yīng)汽柴油價格或下調(diào)0.18-0.23元/升,可能將刷新年內(nèi)最大跌幅。
目前,國內(nèi)成品油2017年的調(diào)價格局為“四漲五跌兩擱淺”,汽油累計下調(diào)了355元/噸,柴油累計下調(diào)了340元/噸。年內(nèi)調(diào)價最大降幅出現(xiàn)在5月11日24時,汽柴油分別下調(diào)250元/噸、235元/噸。
本輪油價下調(diào)落實后,廣大消費者將在周末開始繼續(xù)享受更低油價福利。多家機(jī)構(gòu)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)多數(shù)地區(qū)92#零售限價將降至6元左右,小部分地區(qū)跌破6元關(guān)口。隆眾資訊分析師丁旭向記者表示,以山東為例,若汽油每噸跌超250元,92#每升將跌破6元。
孫曉飛表示,自5月份開始,中石油、中石化加油站汽柴油優(yōu)惠力度不斷加大,目前優(yōu)惠政策仍在延續(xù),華北、華東、華南及東北地區(qū)主營加油站仍有最高優(yōu)惠1.5元/升現(xiàn)象出現(xiàn),不少地區(qū)92#汽油價格進(jìn)入“4元時代”。
另隆眾資訊監(jiān)測顯示,國內(nèi)某地加油站的92#價格已經(jīng)低至3.95元/升。價格戰(zhàn)導(dǎo)致民營加油站利潤空間在不斷被壓縮。油價下調(diào)后,以華東市場為例,汽油批零價差將跌至1880-2180元/噸;柴油批零價差將降至1330-1430元/噸。如果以1.3-1.5元/升的優(yōu)惠空間計算,汽油優(yōu)惠幅度高達(dá)1800-2082元/噸,柴油優(yōu)惠幅度達(dá)1540-1770元/噸,加油站汽柴油利潤幾乎等于沒有。 G-TOP: 0px; FONT: 16px/28px 'Microsoft Yahei', Helvetica, sans-serif; PADDING-LEFT: 0px; CLEAR: both; MARGIN: 0px 0px 28px; MIN-HEIGHT: 1em; WIDOWS: 1; LETTER-SPACING: normal; PADDING-RIGHT: 0px; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px"> 另隆眾資訊監(jiān)測顯示,國內(nèi)某地加油站的92#價格已經(jīng)低至3.95元/升。價格戰(zhàn)導(dǎo)致民營加油站利潤空間在不斷被壓縮。油價下調(diào)后,以華東市場為例,汽油批零價差將跌至1880-2180元/噸;柴油批零價差將降至1330-1430元/噸。如果以1.3-1.5元/升的優(yōu)惠空間計算,汽油優(yōu)惠幅度高達(dá)1800-2082元/噸,柴油優(yōu)惠幅度達(dá)1540-1770元/噸,加油站汽柴油利潤幾乎等于沒有。
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